數控加工(gōng)車床的塑(su)料導軌即(jí)是在與床(chuáng)身導軌相(xiàng)配🏃的滑⭐動(dòng)👉導軌上粘(zhan)接上靜、動(dong)沖突系數(shu)基本相同(tong)，耐磨、吸振(zhen)的塑💰料軟(ruan)帶，或許在(zài)定、動導軌(guǐ)之間選用(yong)注塑的方(fang)式制🌈成塑(su)料導軌。這(zhe)種塑料導(dao)軌擁有優(yōu)良的沖突(tū)特性、耐磨(mo)性和吸振(zhèn)性，因此在(zài)數控加工(gong)車床上平(ping)凡運用。
塑(su)料軟帶所(suo)以聚四氟(fú)乙烯爲基(ji)體，加入青(qīng)銅粉、二硫(liú)化钼和石(shí)💯墨等填充(chong)劑夾雜燒(shāo)結并做成(cheng)軟帶狀，中(zhōng)華已有牌(pái)号爲TSF的導(dao)軌軟帶制(zhì)造，和配套(tao)用的DJ膠合(he)劑。導軌軟(ruan)帶運用的(de)工藝簡單(dān)，隻要将導(dao)軌粘貼面(miàn)作半精加(jiā)工至表面(mian)粗糙度Ra1.6～3.2um，洗(xi)刷粘貼面(mian)後，用膠👨❤️👨合(hé)劑粘合，加(jia)壓固化後(hòu)，再經精加(jia)工能🈲夠。由(yóu)于這類導(dǎo)軌軟帶選(xuan)用🏃🏻了粘接(jie)方式，故習(xi)慣上稱爲(wèi)“貼♈塑導軌(guǐ)”。
導軌注塑(su)的原料所(suǒ)以環氧樹(shu)脂和二硫(liú)化钼爲基(jī)體，加入增(zeng)塑劑，夾雜(za)爲膏狀爲(wèi)一組分和(he)固化劑爲(wei)另一組分(fèn)的雙組分(fen)塑料，中華(huá)牌号爲HNT。導(dao)軌注塑的(de)工藝簡單(dān)，在調節好(hao)不變導軌(gui)和活動導(dǎo)軌間相互(hu)🍓位置精度(du)後注入雙(shuāng)🧑🏾🤝🧑🏼組分塑料(liào)，固化後将(jiāng)定、動導軌(guǐ)闊别即成(cheng)塑料導軌(gui)，這種✂️方式(shì)制造的塑(su)料導軌習(xí)😍慣上又稱(cheng)爲“注塑導(dao)軌”.
