數控加工(gōng)車床的塑料導軌(guǐ)即是在與床身導(dao)軌相配的滑動導(dǎo)軌上粘接上靜、動(dòng)沖突系數基本相(xiàng)同，耐磨🔴、吸振👄的塑(su)料軟帶，或許在定(dìng)、動導軌之間選用(yòng)注塑的方式制成(cheng)塑料🌏導軌。這種塑(sù)料導軌擁有優良(liang)的沖突☔特性、耐磨(mo)性和吸振✂️性，因此(cǐ)在數控加工車床(chuang)上平凡運用。
塑料(liao)軟帶所以聚四氟(fu)乙烯爲基體，加入(rù)青銅粉、二硫♌化钼(mu)和石墨等填充劑(jì)夾雜燒結并做成(chéng)軟帶狀，中華已有(yǒu)牌号爲TSF的導軌軟(ruan)帶制造，和配套用(yòng)的DJ膠合劑。導軌軟(ruǎn)帶運用的工藝簡(jiǎn)單，隻要将導軌粘(zhan)貼面作半精加工(gong)至表面粗糙度Ra1.6～3.2um，洗(xǐ)刷粘貼面後，用膠(jiao)合劑粘合，加壓固(gu)化後，再經精加工(gōng)能夠。由于這類導(dǎo)軌軟帶選🐇用♍了粘(zhān)接方式，故習慣上(shang)稱爲“貼塑導🔆軌”。
導(dao)軌注塑的原料所(suǒ)以環氧樹脂和二(èr)硫化钼爲基體，加(jiā)入增塑劑，夾雜爲(wèi)膏狀爲一組分和(hé)固化劑爲另一組(zu)分的雙組分塑料(liao)，中華牌号爲HNT。導軌(gui)注塑的工藝簡單(dān)，在調節好不變導(dǎo)軌和活動導軌間(jian)相互位置精度後(hòu)注入雙組分塑料(liao)🧑🏽🤝🧑🏻，固化後将定、動導(dǎo)軌闊别即成塑料(liao)導軌，這種方式制(zhì)造的塑料導軌習(xi)慣上又稱爲🔞“注👉塑(sù)導軌”.
