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數控車(che)床加工機床的(de)主軸結構

作者(zhě): 來源: 日期:2025/11/30 16:16:57 人氣(qì):1820

       數控車床加機(ji)床主軸箱的水(shuǐ)平主軸和底座(zuo)上的立式的主(zhu)軸♊精度的高低(di)決策了被加工(gong)螺杆的精度,同(tóng)時螺杆在收縮(suo)機中以幾千轉(zhuǎn)的速度高速轉(zhuan)動時,精度較差(chà)㊙️的螺杆會使收(shou)縮機發🤟生發燒(shāo)、振動、效率低、磨(mo)損快等現象。中(zhōng)華目前現有的(de)❄️單螺杆加工機(ji)床主軸結構大(da)體有下面兩種(zhǒng)計劃。


  1:軸承徑向(xiang)遊隙不可調的(de)主軸結構
  主軸(zhou)前軸承選用1個(ge)雙列圓柱滾子(zi)軸承和兩個推(tuī)力球♍軸承組合(he),該主軸運用雙(shuāng)列圓柱滾子軸(zhóu)承接收徑向切(qie)✂️削力,運用兩個(ge)推力球軸承接(jie)收軸向切削力(li)。主軸後軸承通(tōng)常選用1個雙列(lie)圓柱滾子軸承(cheng)或選用1個向心(xīn)球軸㊙️承。這種主(zhǔ)軸結構的優勢(shì):主軸的加工和(he)配備簡單,造價(jia)較低。
  2:軸承徑向(xiang)遊隙可調的主(zhu)軸結構
  主軸前(qian)軸承選用一個(gè)P4級圓錐孔的雙(shuāng)列圓柱滾子軸(zhou)承和1個P4級的雙(shuang)列向心推力球(qiú)軸承組合。該主(zhǔ)軸運用圓錐孔(kong)的雙列圓柱㊙️滾(gun)子軸承接收徑(jìng)向切削力,運用(yòng)雙列向心推力(li)🤩球軸承接收軸(zhou)向切削力和部(bu)分徑向切削力(lì)。主軸後軸承⭐通(tong)常選用🆚1個P5級圓(yuan)錐孔的雙列圓(yuán)柱滾子軸承。
  圓(yuán)錐孔雙列圓柱(zhù)滾子軸承的内(nei)圈和配合軸徑(jing)均爲1:12圓錐,用圓(yuán)螺母鎖緊軸承(chéng)則使軸承在軸(zhou)向發生一個位(wèi)移并使軸承的(de)内🤞圈膨脹,從而(er)抵達減少或消(xiao)除軸承徑向遊(you)隙的🔅目标。
  這種(zhong)主軸結構的優(you)勢:主軸精度較(jiào)高。在主軸前端(duan)面φ230mm直♍徑上⚽丈量(liang)主軸的端面跳(tiao)動值爲0.010mm。在主軸(zhou)前端♍φ230mm外圓上丈(zhang)量主☔軸的徑向(xiàng)跳動值爲0.005mm。第二(er)種結構的主軸(zhou)精度比第一種(zhong)主🔴軸精度升高(gao)50%控制。
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